Il fluido freni è "igroscopico", tende cioè ad assorbire umidità. Con una percentuale d'acqua attorno al 3,5 %, il fluido deve essere sostituito per evitare che l'effetto "Vapor lock" (produzione di bolle di gas a causa della temperatura d'esercizio), generi un allungamento della leva freno facendo così perdere d'efficienza l'impianto frenante. Per conoscere lo stato del fluido freni si usa…
Da Brembo un articolo sempre utile per personalizzare la moto: la protezione per la vaschetta fluido freni, in spugna elastica nera. Riporta da un lato il nome completo dall'altro il solo logo, entrambi in rosso. Codice: 99015110
Sono composti dalla fascia frenante in acciaio Inox, collegata attraverso 10 nottolini di trascinamento alla campana realizzata in lega di alluminio, quest'ultima lavorata CNC e successivamente anodizzata. I nottolini consentono un movimento controllato tra fascia e campana e permettono ai materiali di dilatarsi quando sollecitati pur rimanendo nelle corrette tolleranze di funzionamento. Per queste ragioni ed in virtù dell'impiego di…
Sono realizzati in acciaio Inox in unico pezzo, secondo una linea progettuale e costruttiva che assicura un'esecuzione perfetta: le tolleranze strettissime imposte dalle specifiche di fabbricazione che caratterizzano tutti i prodotti Brembo e la successione dei cicli di lavorazione scelti, garantiscono ai dischi fissi Brembo Serie Oro caratteristiche di planaria e concentricità che li pongono al top della scelta. Consultare…
La nuova mescola sinterizzata Z10 affianca le iconiche Z04 e Z03 ed è adatta a tutti gli utenti che desiderano utilizzare la propria moto per scopi sportivi e durante le giornate in pista. Consultate il catalogo per la lista delle applicazioni.
La gamma si amplia con l’introduzione del nuovissimo T-DRIVE. La conformazione dell’accoppiamento fascia/campana (senza nottolini) consente la trasmissione della coppia frenante in modo più efficace e migliora la resistenza agli stress termomeccanici. Il sistema T-DRIVE permette la flottanza sia radiale sia assiale e consente di ridurre il peso complessivo del disco, portando un consistente vantaggio nella guidabilità .  La fascia frenante,…
