Moto.it e Superbike Italia analizzano a fondo la RCS Corsa Corta. La scelta della pompa freno in relazione alle pinze montate. Massimo Clarke - Moto.it Pablito - Superbike Italia Condividi questo elemento Instagram Tweet Like Plus one Pin It Share Articoli correlati Allegri Tubi Freno è in Fiera: scopri il suo sistema rivoluzionario, semplice e affidabile. Basta scegliere la misura voluta, il tipo di raccordo ed avvitare il tutto. Sette colori… Test pastiglie: Due Ruote mette alla prova il banco dinamometrico Motorquality. L'accoppiamento tra disco e pastiglia è il fulcro sottovalutato delle prestazioni in frenata. Insieme a… L’importanza dei dischi Brembo in carbonio per i prototipi e i top di gamma per le moto stradali. Dopo cinque gare in giro per l’Europa, la MotoGP torna in Spagna per il consueto… Lascia una risposta Cancel comment reply L'indirizzo email non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati * Nome * Email * Sito web Inserisci una risposta in cifre:2 × cinque = Commento È possibile utilizzare questi tag ed attributi XHTML: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>
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