Le frenate al Circuito San Juan Villicum e i benefit dei cerchi Marchesini per la pista e per le moto stradali.

Le frenate al Circuito San Juan Villicum e i benefit dei cerchi Marchesini per la pista e per le moto stradali.

Per la prima volta quest’anno il Mondiale Superbike esce dai confini europei e lo fa correndo in Argentina che già nel 2018 e 2019 ha ospitato due round. Secondo i tecnici Brembo che lavorano a stretto contatto con 17 piloti del Mondiale Superbike, il Circuito San Juan Villicum è altamente impegnativo per i freni. In una scala da 1 a…

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Dischi Serie Oro: la tua moto merita Brembo.

Dischi Serie Oro: la tua moto merita Brembo.

Perchè scegliere i dischi freno Brembo Serie Oro? I dischi Brembo Serie Oro possono essere flottanti o fissi. Completamente intercambiabili ai dischi originali di serie, sono un ottimo ricambio aftermarket e garantiscono performances di assoluta eccellenza alla tua moto proprio grazie dell’impiego di materiali di altissima qualità. Dischi Moto Brembo Serie Oro: perfetti per il motociclista che ricerca prestazioni e…

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InMoto Men at Work: i segreti dell’impianto frenante con Alessandro Borella, Responsabile Tecnico di Motorquality.

InMoto Men at Work: i segreti dell’impianto frenante con Alessandro Borella, Responsabile Tecnico di Motorquality.

Articolo pubblicato sull’ultimo numero di In Moto incentrato sulle attività che Alessandro Borella, nostro Responsabile Tecnico, cura sia in azienda sia in pista: un interessante racconto di competenza e conoscenza tecnica; di gestione dei rapporti con i Team e di fiducia reciproca instaurata in anni di lavoro e collaborazione. Per approfondimenti qui. Buona lettura!

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L’importanza della pompa radiale Brembo sul circuito di Catalogna e i vantaggi della 19 RCS Corsa Corta.

L’importanza della pompa radiale Brembo sul circuito di Catalogna e i vantaggi della 19 RCS Corsa Corta.

Ultimo appuntamento estivo per il Mondiale Superbike che per la terza volta quest’anno si cimenta con una pista spagnola. Secondo i tecnici Brembo che lavorano a stretto contatto con 17 piloti del Mondiale Superbike, il Circuit de Barcelona-Catalunya è un tracciato altamente impegnativo per i freni. In una scala da 1 a 5 si è meritato un indice di difficoltà…

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Pompa freno Brembo RCS Corsa Corta: personalizzazioni da MotoGP.

Pompa freno Brembo RCS Corsa Corta: personalizzazioni da MotoGP.

Il progetto di questa pompa freno è la massima espressione dell’integrazione tra design e contenuti tecnologici, alcuni di questi derivati direttamente dall’esperienza acquisita in MotoGP, come la scelta del “bite” iniziale su 3 livelli d’intervento disponibili: Posizione R “Race” la corsa a vuoto è minimizzata, la leva risulterà più reattiva. Posizione S “Sport” la corsa a vuoto è in posizione intermedia, così pure il…

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L’uso della pinza Brembo 4 pistoni al GP Americhe e i benefici della sua discendente per l’uso quotidiano.

L’uso della pinza Brembo 4 pistoni al GP Americhe e i benefici della sua discendente per l’uso quotidiano.

Dopo un anno di assenza, il Motomondiale torna in Nord America ma nelle edizioni passate si gareggiava in aprile, pertanto c’è l’incognita meteo. Secondo i tecnici Brembo che lavorano a stretto contatto con tutti i piloti del Mondiale MotoGP, il Circuit of the Americas rientra nella categoria dei circuiti mediamente impegnativi per i freni. In una scala da 1 a…

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Nitro: la batteria perfetta per la tua moto!

Nitro: la batteria perfetta per la tua moto!

L’azienda, colosso nella produzione di batterie, detiene per il settore motociclistico alcune nuove tecnologie che pongono i suoi prodotti al vertice di categoria. Le tipologie di batterie commercializzate, tutte con ottimo rapporto qualità/prezzo sono caratterizzate da spunto iniziale e durata molto elevati. I modelli disponibili sono tre: scopri le differenze https://bit.ly/3nSaILJ

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BREMBO RACING PINZA POSTERIORE RADIALE CNC XA80830

BREMBO RACING PINZA POSTERIORE RADIALE CNC XA80830

Pinza Brembo Racing realizzata in lega d'alluminio lavorata attraverso un processo CNC. La scelta di questo materiale consente di mantenere rigidità e precisione anche alle alte temperature di esercizio. Interasse :   69,5 mm Offset :   20,5 mm Ø Pistone :   24 mm N° pistoni :   2 Materiale pistoni :   Titanio H fascia frenante :   24 mm Finitura :   Ossidazione dura

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