Queste pinze sono intercambiabili con la maggior parte di quelle montate di serie sulla Custom, in accoppiamento ai dischi OE¸ 292mm (11.5") e funzionano con le pompe originali. Ricavate dal pieno, hanno il logo silver essendo lavorato dopo l'ossidazione nera.…
Disco freno completamente flottante, diametro 292 mm. spessore 5 mm., intercambiabile ai dischi da 11,5". Fascia frenante in acciaio inox e campana in lega alluminio ricavata CNC ed anodizzata nera. Il trascinamento è assicurato da 10 nottolini in alluminio anodizzati duro…
La mescola Brembo Z04 dispone di altissimo coefficiente d'attrito a caldo, stabilità e costanza di rendimento per tutta la durata della competizione. Questa mescola è attualmente utilizzata nella MotoGP e nel Mondiale SBK, in altre parole una vera "Factory Pad".…
La mescola Brembo Racing Z03 è una pastiglia destinata alle competizioni con orientamento Endurance: leggermente meno aggressiva della Z04, dispone però di un'altissima resistenza all'usura che la rende, appunto, ideale per le gare di durata. Consultate il catalogo per la…
La 14 RCS (variazione 18/20 mm.) deve essere utilizzata su impianti monodisco con pinza 2 pistoni (solitamente ø 32 o 34) fissi oppure flottanti. Tipiche applicazioni gli scooter. Codice 14 RCS freno LATO DESTRO: 110A26345 Codice 14 RCS freno LATO SINISTRO:…
Codice 110A26378 Leva Freno destra con Intaglio Codice 110A26379 Leva Freno sinistra con Intaglio Codice 110A26387 Cavallotto CNC (logo rosso) Codice 110A26380 Cavallotto Destro Porta Specchio M8x1,25 Codice 110A26390 Cavallotto Destro Porta Specchio M10x1,25 Codice 110A26381 Cavallotto Sinistro Porta Specchio…
Corpo in lega d'alluminio CNC con finitura di anodizzazione dura. 4 pistoni ø 30/34 Pistoni in Alluminio Viteria in Acciaio Interasse 40 mm. / Off-set 26,5 mm. Codice 20475652/62
Corpo in alluminio fuso, anodizzato nero. Quattro pistoni in alluminio con diametro da 34 mm. Viteria in acciaio Interasse 65 mm. e off-set 32 mm. Codice: XA32950
Il grafico rappresenta il decadimento dei vari fluidi freni in funzione dell'umidità assorbita. Si nota che il decadimento delle caratteristiche del fluido freni è immediato, anche in presenza di una piccola percentuale di acqua.
Esistono in commercio alcuni modelli di Tester per fluido freni, qui ne rappresentiamo uno.
