Questa pinza, ricavata dal pieno, dotata di pistoni 34 e presenta tre tipi di finitura superficiale, identificate dal codice: 120A44110 Anodizzata duro Si monta sulle moto sportive Europee equipaggiate con pinza posteriore originale Brembo.
Questa pinza, ricavata dal pieno, dotata di pistoni 34 e presenta tre tipi di finitura superficiale, identificate dal codice: 120A44130 Anodizzata nero Si monta sulle moto sportive Europee equipaggiate con pinza posteriore originale Brembo.
Questa pinza, ricavata dal pieno, dotata di pistoni 34 e presenta tre tipi di finitura superficiale, identificate dal codice: 120A44140 Nickelata Si monta sulle moto sportive Europee equipaggiate con pinza posteriore originale Brembo.
Secondo i tecnici Brembo che lavorano a stretto contatto con il 100 per cento dei piloti del Mondiale MotoGP, il Circuito de Jerez Angel Nieto rientra nella categoria dei circuiti altamente impegnativi per i freni. In una scala da 1…
Il Kit Afam passo 520, di derivazione Racing, consente alte prestazioni in ragione dei minori attriti, della migliore scorrevolezza e delle inferiori masse rotanti coinvolte cui imprimere accelerazioni. Con il Passo 520 (pignone alleggerito, corona in Ergal e catena ad…
Secondo i tecnici Brembo che lavorano a stretto contatto con il 100 per cento dei piloti del Mondiale MotoGP, l’Algarve International Circuit rientra nella categoria dei circuiti scarsamente impegnativi per i freni. In una scala da 1 a 5 si…
Rigide, leggere, precise, potenti e modulabili: tutto questo in una pinza Brembo. Scoprile qui!
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Brembo ha lanciato in tutto il mondo il nuovo programma UPGRADE, per guidare l’appassionato del mondo motorsport con un linguaggio e uno stile unici nella scelta dei componenti frenanti più adatti e ottenere, così, la soluzione migliore per il proprio…
AI RAGGI X L’IMPEGNO DEI SISTEMI FRENANTI DELLA CLASSE REGINA AL CIRCUIT DI LOSAIL IN QATAR. Testi e immagini: archivio Brembo.
