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Archivi annuali: 2015

Inizio Home 2015
BREMBO RACING DISCO KAWASAKI NINJA 300

BREMBO RACING DISCO KAWASAKI NINJA 300

  • 2 aprile 2015
  • Bruno Lonati
  • Brembo, Brembo Racing Dischi, Dischi
  • Nessun commento

Disco per Kawasaki Ninja 300, completamente flottante. Fascia in acciaio Inox diametro 300 mm. e campana il lega alluminio CNC anodizzata Oro. Disco Codice : 108973757

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BREMBO RACING DISCO KAWASAKI NINJA 250

BREMBO RACING DISCO KAWASAKI NINJA 250

  • 2 aprile 2015
  • Bruno Lonati
  • Brembo, Brembo Racing Dischi, Dischi
  • Nessun commento

Disco per Kawasaki Ninja 300, completamente flottante. Fascia in acciaio Inox diametro 300 mm. e campana il lega alluminio CNC anodizzata Oro. Disco Codice : 108973757

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BREMBO CAFE RACER KIT PINZE 220B47310 <br /> 220B47320

BREMBO CAFE RACER KIT PINZE 220B47310
220B47320

  • 2 aprile 2015
  • Bruno Lonati
  • Brembo, Brembo Racing Cafe Racer, Pinze
  • Nessun commento

Il nome .484 rappresenta la cilindrata unitaria di un singolo pistone di questa pinza misurata in cubic inch, nata per differenziare l'offerta verso i  mercati delle Cafè Racers e delle Custom. La pinza è totalmente ricavata dal pieno sfruttando le più…

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BREMBO RACING DISCO “THE  GROOVE”

BREMBO RACING DISCO “THE GROOVE”

  • 2 aprile 2015
  • Bruno Lonati
  • Brembo, Brembo Racing Dischi, Dischi
  • Nessun commento

Il nuovo disco The Groove completa l'offerta di Brembo nel segmento delle moto Custom e Cafè Race. Il particolare design della campana freno CNC ha come elemento di distinzione la speciale finitura nero antracite che viene contrapposta a particolari solchi…

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BREMBO RACING DISCO “CUSTOM”

BREMBO RACING DISCO “CUSTOM”

  • 2 aprile 2015
  • Bruno Lonati
  • Brembo, Brembo Racing Dischi, Dischi
  • Nessun commento

Disco freno completamente flottante, diametro 292 mm. spessore 5 mm., intercambiabile ai dischi da 11,5''.  Fascia frenante in acciaio inox e campana in lega alluminio ricavata CNC ed anodizzata nera. Il trascinamento è assicurato da 10 nottolini in alluminio anodizzati…

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BREMBO CAFE’ RACER DISCO THE GROOVE

BREMBO CAFE’ RACER DISCO THE GROOVE

  • 2 aprile 2015
  • Bruno Lonati
  • Brembo, Brembo Racing Cafe Racer, Dischi
  • Nessun commento

Il nuovo disco The Groove completa l'offerta di Brembo nel segmento delle moto Custom e Cafè Racer. Il particolare design della campana freno CNC, ha come elemento di distinzione la speciale finitura nero antracite, che viene contrapposta a particolari solchi…

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BREMBO CUSTOM PINZE 120B81469/79

BREMBO CUSTOM PINZE 120B81469/79

  • 2 aprile 2015
  • Bruno Lonati
  • Brembo, Brembo Racing Cafe Racer, Pinze
  • Nessun commento

Queste pinze sono intercambiabili con la maggior parte di quelle montate di serie sulla Custom, in accoppiamento ai dischi OE¸ 292mm (11.5") e funzionano con le pompe originali. Ricavate dal pieno con il logo scavato prima dell'ossidazione nera, quindi la…

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BREMBO CUSTOM PINZE 120B81471/81

BREMBO CUSTOM PINZE 120B81471/81

  • 2 aprile 2015
  • Bruno Lonati
  • Brembo, Brembo Racing Cafe Racer, Pinze
  • Nessun commento

Queste pinze sono intercambiabili con la maggior parte di quelle montate di serie sulla Custom, in accoppiamento ai dischi OE¸ 292mm (11.5") e funzionano con le pompe originali. Ricavate dal pieno, hanno il logo silver essendo lavorato dopo l'ossidazione nera.…

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BREMBO CUSTOM DISCO “CUSTOM”

BREMBO CUSTOM DISCO “CUSTOM”

  • 2 aprile 2015
  • Bruno Lonati
  • Brembo, Brembo Racing Cafe Racer, Dischi
  • 2 commenti

Disco freno completamente flottante, diametro 292 mm. spessore 5 mm., intercambiabile ai dischi da 11,5".  Fascia frenante in acciaio inox e campana in lega alluminio ricavata CNC ed anodizzata nera. Il trascinamento è assicurato da 10 nottolini in alluminio anodizzati duro…

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MESCOLA BREMBO Z04

MESCOLA BREMBO Z04

  • 2 aprile 2015
  • Bruno Lonati
  • mescole racing
  • Nessun commento

La mescola Brembo Z04 dispone di altissimo coefficiente d'attrito a caldo, stabilità e costanza di rendimento per tutta la durata della competizione. Questa mescola è attualmente utilizzata nella MotoGP e nel Mondiale SBK, in altre parole una vera "Factory Pad".…

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