Fluido idraulico sintetico per impianti frenanti e frizioni, conforme alla specifica FMVSS n.116 DOT 4 e alle normative ISO 4925 Classe 6. Formulato con componenti ad alta stabilità termica e chimica, è caratterizzato da una bassa viscosità a basse temperature (? 750 cSt a -40 °C), che garantisce una trasmissione più rapida e precisa della pressione idraulica nei moderni sistemi di controllo elettronico (ABS, ESP, ASR).

Consulta la Scheda Sicurezza, disponibile qui di seguito.

Brembo presenta una nuova pinza radiale MONOBLOCCO per dischi con altezza fascia standard, con misure compatibili allo standard “europeo” (interasse 108 mm. e off-set 22,5 mm.)

La nuova GP4 MS adotta le alette di ventilazione per una miglior dissipazione del calore, design derivato dalle pinze del top racing utilizzate in MotoGP e nella WSBK.

Interamente ricavata CNC con finitura di nickelatura, dispone di 4 pistoni in alluminio Ø 30 mm., si consiglia quindi di accoppiarle con una pompa freno con pistoncino Ø 17 mm.

Le pinze vengono fornite con pastiglie.

Brembo presenta una nuova pinza radiale MONOBLOCCO per dischi con altezza fascia standard, con misure compatibili allo standard “europeo” (interasse 100 mm. e off-set 30 mm.)

La nuova GP4 MS adotta le alette di ventilazione per una miglior dissipazione del calore, design derivato dalle pinze del top racing utilizzate in MotoGP e nella WSBK.

Interamente ricavata CNC con finitura di nickelatura, dispone di 4 pistoni in alluminio Ø 30 mm., si consiglia quindi di accoppiarle con una pompa freno con pistoncino Ø 17 mm.

Le pinze vengono fornite con pastiglie.

Pinza Brembo Racing realizzata in lega d’alluminio lavorata attraverso un processo CNC. La scelta di questo materiale consente di mantenere rigidità e precisione anche alle alte temperature di esercizio.

• Interasse :   69,5 mm
• Offset :   20,5 mm
• Ø Pistone :   24 mm
• N° pistoni :   2
• Materiale pistoni :   Titanio
• H fascia frenante :   24 mm
• Finitura :   Ossidazione dura

Intercambiabili alle pinze di serie delle più diffuse supersportive.
Corpo in lega d’alluminio CNC
4 pistoni ¸ 30/34
Pistoni in alluminio
Viteria in acciaio
Finitura superficiale di ossidazione dura

Codice 220B47340 Interasse 108 mm. e Off-set = 22,5 mm. (per supersportive giapponesi)

Pinza offroad PF2 con corpo ricavato CNC, finitura di anodizzazione color titanio e pistoni diametro 24 mm.

Fornita con pastiglie sinterizzate e staffa CNC specifica.

Codice XB7854 per YAMAHA con disco diametro 270.

Codice XB7855 per SUZUKI con disco diametro 270.

Codice XB7856 per HONDA con disco diametro 270.

Codice XB7857 per KAWASAKI con disco diametro 270.

Pinze Brembo Racing monoblocco (tecnologia che consente di ricavare il corpo da un unico pezzo di alluminio), realizzate attraverso un processo di fusione, così da garantirne un’ottimale rigidità anche alle alte temperature.

Attributi
• Interasse : 100 mm
• Offset : 30 mm
• Ø Pistone : 30 mm
• N° pistoni : 4
• Materiale pistoni : Alluminio
• H fascia frenante : 34 mm
• Finitura : Ossidazione titanio
• Pinze fornite con pastiglie
• Pinze non compatibili con sistema ABS
• Non compatibili con dischi a fascia bassa

Pompa posteriore Ø 13 mm. ed interasse 40 mm.

Corpo in lega alluminio fuso con serbatoio integrato.

Codice 10850560

Questa pinza, ricavata dal pieno, dotata di pistoni 34 e presenta tre tipi di finitura superficiale, identificate dal codice:

120A44110 Anodizzata duro

Si monta sulle moto sportive Europee equipaggiate con pinza posteriore originale Brembo.

Questa pinza, ricavata dal pieno, dotata di pistoni 34 e presenta tre tipi di finitura superficiale, identificate dal codice:

120A44130 Anodizzata nero
Si monta sulle moto sportive Europee equipaggiate con pinza posteriore originale Brembo.