Pompe freno Specifiche per manubrio da 1″

• Interasse regolabile: sistema RCS 18 o 20 mm.
• Pompante interno MotoGP
• Corpo pompa forgiato e lavorato CNC, ossidato duro
• Leva freno snodata
• Regolazione distanza leva
• Interruttore luce stop

• Codice 110A89710 (pistoncino ø 19 mm.)
• Codice 110A89730 (pistoncino ø 15 mm.)

Pompa Frizione RCS specifica per manubri da 1″, con pistoncino ø 19 mm.
variazione dell’interasse pompa

• Codice 110A89770

Il nome .484 rappresenta la cilindrata unitaria di un singolo pistone di questa pinza misurata in cubic inch, nata per differenziare l’offerta verso i  mercati delle Cafè Racers e delle Custom. La pinza è totalmente ricavata dal pieno sfruttando le più moderne tecnologie Cam.

La finitura prevede un trattamento di ossidazione dura di colore nero antracite. Completa la parte estetica il grande logo Brembo nel tipico colore rosso che è stato ricavato sulla sommità del pistone sul lato ingresso disco.

Codice Kit 220B47310 attacco 100 mm. ed off-set 30 mm.

Codice Kit 220B47320 attacco 108 mm. ed off-set 22,5 mm.

Il nuovo disco The Groove completa l’offerta di Brembo nel segmento delle moto Custom e Cafè Racer. Il particolare design della campana freno CNC, ha come elemento di distinzione la speciale finitura nero antracite, che viene contrapposta a particolari solchi ottenuti per successiva lavorazione meccanica dopo il processo di ossidazione, che ne esaltano il look.

The Groove vuole rappresentare per il mondo degli entusiasti il virtuale solco che evidenzia e definisce lo spirito e il mondo dei veri Cafè Racers, che ricercano nella distinzione un prodotto di qualità e di assoluto appeal estetico, oltre che il puro divertimento.

Il disco è perfettamente intercambiabile sulle principali moto del segmento di riferimento, quali Aprilia, Ducati, Kawasaki, KTM,  Suzuki, Triumph, Yamaha e la maggioranza delle special in commercio.

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Queste pinze sono intercambiabili con la maggior parte di quelle montate di serie sulla Custom, in accoppiamento ai dischi OE¸ 292mm (11.5″) e funzionano con le pompe originali.
Ricavate dal pieno con il logo scavato prima dell’ossidazione nera, quindi la resa cromatica risulta di “tono su tono”. Vengono fornite con pastiglie sinterizzate.

• Codice 120B81469 (pinza sinistra Logo Nero)
• Codice 120B81479 (pinza destra Logo Nero)

Queste pinze sono intercambiabili con la maggior parte di quelle montate di serie sulla Custom, in accoppiamento ai dischi OE¸ 292mm (11.5″) e funzionano con le pompe originali.
Ricavate dal pieno, hanno il logo silver essendo lavorato dopo l’ossidazione nera.
Vengono fornite con pastiglie sinterizzate.

Codice 120B81471 (pinza sinistra Logo Puro)

Codice 120B81481 (pinza destra Logo Puro)

Disco freno completamente flottante, diametro 292 mm. spessore 5 mm., intercambiabile ai dischi da 11,5″.  Fascia frenante in acciaio inox e campana in lega alluminio ricavata CNC ed anodizzata nera.

Il trascinamento è assicurato da 10 nottolini in alluminio anodizzati duro che garantiscono la corretta flottanza radiale ed assiale.

• Singolo disco Codice 108B33510
• Bi-disco Codice 208B33510