Brembo presenta una nuova pinza radiale MONOBLOCCO per dischi con altezza fascia standard, con misure compatibili allo standard “europeo” (interasse 108 mm. e off-set 22,5 mm.)

La nuova GP4 MS adotta le alette di ventilazione per una miglior dissipazione del calore, design derivato dalle pinze del top racing utilizzate in MotoGP e nella WSBK.

Interamente ricavata CNC con finitura di nickelatura, dispone di 4 pistoni in alluminio Ø 30 mm., si consiglia quindi di accoppiarle con una pompa freno con pistoncino Ø 17 mm.

Le pinze vengono fornite con pastiglie.

Brembo presenta una nuova pinza radiale MONOBLOCCO per dischi con altezza fascia standard, con misure compatibili allo standard “europeo” (interasse 100 mm. e off-set 30 mm.)

La nuova GP4 MS adotta le alette di ventilazione per una miglior dissipazione del calore, design derivato dalle pinze del top racing utilizzate in MotoGP e nella WSBK.

Interamente ricavata CNC con finitura di nickelatura, dispone di 4 pistoni in alluminio Ø 30 mm., si consiglia quindi di accoppiarle con una pompa freno con pistoncino Ø 17 mm.

Le pinze vengono fornite con pastiglie.

Intercambiabili alle pinze di serie delle più diffuse supersportive.
Corpo in lega d’alluminio CNC
4 pistoni ¸ 30/34
Pistoni in alluminio
Viteria in acciaio
Finitura superficiale di ossidazione dura

Codice 220B47340 Interasse 108 mm. e Off-set = 22,5 mm. (per supersportive giapponesi)

Pinze Brembo Racing monoblocco (tecnologia che consente di ricavare il corpo da un unico pezzo di alluminio), realizzate attraverso un processo di fusione, così da garantirne un’ottimale rigidità anche alle alte temperature.

Attributi
• Interasse : 100 mm
• Offset : 30 mm
• Ø Pistone : 30 mm
• N° pistoni : 4
• Materiale pistoni : Alluminio
• H fascia frenante : 34 mm
• Finitura : Ossidazione titanio
• Pinze fornite con pastiglie
• Pinze non compatibili con sistema ABS
• Non compatibili con dischi a fascia bassa

Da Brembo le nuove pinze radiali MONOBLOCCO Interamente ricavate CNC, con finitura di nickelatura. Potenti, rigide e modulabili, queste pinze devono essere accoppiate ai dischi “fascia bassa”. Presenta un’idraulica con quattro pistoni in titanio differenziati Ø 32-36 mm. quindi è consigliabile adottare una pompa con pistoncino Ø 19 mm.

Le pastiglie (che NON vengono fornite con le pinze) sono le 07835424.

Misure per il montaggio 108 mm. x 21 mm.

ATTENZIONE: L’interasse di 108 mm. rispetta lo standard “giapponese” mentre l’off-set di 21 mm. no. Ricordiamo che lo standard è di 22.5 mm.

Queste pinze presentano la finitura di anodizzazione dura e sostituiscono le GP4-RR con finitura di nickelatura (codice XA93310/11), mantenendone la altre caratteristiche:

Struttura monoblocco CNC

Pistoni differenziati Ø 32 / 36

Interasse 108 mm.

Off-set 22,5 mm.

Specifica per dischi fascia bassa.

GP4-RS è la nuova pinza Brembo monoblocco, tecnologia che consente di ricavare il corpo da un unico pezzo di alluminio, così da garantirne un’ottimale rigidità. L’innovativa struttura della GP4-RS, derivata direttamente dai modelli utilizzati in MotoGP, risulta leggera e performante, ed esalta ulteriormente le ormai note caratteristiche di potenza e modulabilità delle pinze Brembo.

Il corpo compatto racchiude un’idraulica composta da 4 pistoni Ø 30 mm. (pompa freno ideale 17RCS ) e presenta una finitura grigio titanio. Disponibile solamente nella versione con interasse 108 mm. e off-set 22,5 mm (lo standard giapponese).

Pastiglie sinterizzate incluse.

Intercambiabili alle pinze di serie delle più diffuse supersportive, questo prodotto raccoglie in sè un’elevatissima qualità  combinata ad un prezzo interessante.

Tecnologia monoblocco

Alluminio fuso con finitura di anodizzazione anodica brillante.

4 pistoni . 34 in alluminio

Codice 220A39710 Interasse 108 mm. e Off-set = 22,5 mm. (per supersportive giapponesi) anodizzata grigio titanio

Codice 220988530 Interasse 100 mm. e Off-set = 30  mm. (intercambiabili alle Brembo stradali) anodizzata grigio titanio

Codice 220988550 Interasse 100 mm. e Off-set = 30  mm.(intercambiabili alle Brembo stradali) anodizzata nero 

Il corpo compatto della pinza, dal design tipicamente racing, racchiude ora 4 pistoni dal diametro di 30 mm. che, grazie ad un attento lavoro di affinamento, è in grado di garantire le ormai note caratteristiche di potenza e modulabilità  tipiche delle pinze Brembo.
Questo prodotto, montato di serie sulla Ducati PANIGALE, completa la gamma di pinze anteriori ad attacchi radiali con interasse 100 mm. Monta la pastiglia sinter 07BB3793

Pinza innovativa realizzata con l’utilizzo di un software che determina il materiale in eccesso e procede alla sua eliminazione, con il quale è stato possibile migliorare la forma del corpo pinza spostando ancora più in alto il livello tecnico e prestazionale del prodotto, con un rapporto massa/rigidezza a livello di primato assoluto nella categoria. La GP 4-RX è interamente lavorata CNC, con trattamento superficiale di nickelatura. Si monta sulle più diffuse supersportive ed è adatta a lavorare sia con i dischi di serie sia con i dischi Brembo SuperSport e T-Drive.

Interasse= 108 mm /Offset= 22,5 mm

Codice KIT 220B01010

Interasse= 100 mm / Offset= 32 mm  

Codice KIT 220B01020