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	<title>MQ MOTO &#187; Motogp</title>
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		<title>Pompa freno RCS Corsa Corta di Brembo: Top Rider Feeling!</title>
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		<pubDate>Wed, 26 Jul 2023 08:22:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Bruno Lonati]]></dc:creator>
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			<p>Il progetto di questa pompa freno è la massima espressione dell’integrazione tra design e contenuti tecnologici, alcuni di questi derivati direttamente dall’esperienza acquisita in MotoGP, come la scelta del “bite” iniziale su 3 livelli d’intervento disponibili:</p>
<p><strong>Posizione</strong> R “<strong>Race</strong>” la corsa a vuoto è minimizzata, la leva risulterà più reattiva.<br />
<strong>Posizione</strong> S “<strong>Sport</strong>” la corsa a vuoto è in posizione intermedia, così pure il feeling alla leva.<br />
<strong>Posizione</strong> N “<strong>Normal</strong>” la corsa a vuoto è maggiore, si avrà quindi un attacco della frenata più dolce.  L’impostazione della Corsa a Vuoto si aggiunge alle due possibilità di settaggio già esistenti: la regolazione della <strong>distanza della leva dal manubrio</strong> ed il sistema RCS, che consente di variare l’interasse leva.</p>
<p>Con la RCS CORSA CORTA è possibile quindi personalizzare completamente la frenata, mappando la pompa in maniera estremamente precisa.</p>
<p>Per ulteriori informazioni sulle funzionalità della RCS Corsa Corta <a href="http://mqmoto.it/brembo-racing-pompe-freno-rcs-corta-corta/">clicca qui</a>!</p>

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		<title>Vere sensazioni da MotoGP con la pompa freno Rcs Corsa Corta di Brembo!</title>
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		<pubDate>Wed, 27 Jul 2022 04:00:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Bruno Lonati]]></dc:creator>
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			<p>Il progetto di questa pompa freno è la massima espressione dell’integrazione tra design e contenuti tecnologici, alcuni di questi derivati direttamente dall’esperienza acquisita in MotoGP, come la scelta del “bite” iniziale su 3 livelli d’intervento disponibili:</p>
<p><strong>Posizione</strong> R “<strong>Race</strong>” la corsa a vuoto è minimizzata, la leva risulterà più reattiva.<br />
<strong>Posizione</strong> S “<strong>Sport</strong>” la corsa a vuoto è in posizione intermedia, così pure il feeling alla leva.<br />
<strong>Posizione</strong> N “<strong>Normal</strong>” la corsa a vuoto è maggiore, si avrà quindi un attacco della frenata più dolce.  L’impostazione della Corsa a Vuoto si aggiunge alle due possibilità di settaggio già esistenti: la regolazione della <strong>distanza della leva dal manubrio</strong> ed il sistema RCS, che consente di variare l’interasse leva.</p>
<p>Con la RCS CORSA CORTA è possibile quindi personalizzare completamente la frenata, mappando la pompa in maniera estremamente precisa.</p>
<p>Per ulteriori informazioni sulle funzionalità della RCS Corsa Corta <a href="http://mqmoto.it/brembo-racing-pompe-freno-rcs-corta-corta/">clicca qui</a>!</p>

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		<title>Sprint Filter e Honda Racing Corporation rinnovano la loro partnership tecnica.</title>
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		<pubDate>Wed, 30 Mar 2022 07:25:21 +0000</pubDate>
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			<p><a href="https://www.sprintfilter.net/motorcycle/news/view/tnv2me7sdglfeeb2kcmf5sbpo" target="_blank">Sprint Filter</a>, nel 70° anno dalla sua fondazione, è oggi il più grande fornitore di <a href="https://www.mqmoto.it/sprint-filter-filtri-aria/" target="_blank">filtri aria performanti</a> in tutto il paddock MotoGP e annuncia il rinnovo della Partnership Tecnica con Honda Racing Corporation per il 3° anno consecutivo.</p>
<p><strong>Sprint Filter e HRC perseguono un rapporto di collaborazione tecnica</strong> per MotoGP e Moto3 dal 2019 a testimonianza della qualità dei prodotti Sprint Filter.</p>
<p><strong>Fabrizio Marcucci </strong><strong>(</strong> Sprint Filter &#8211; Head of Marketing <strong>): </strong><strong>“ </strong><em>Poter rinnovare la partnership tecnica con HRC è per noi un grande onore. Fornire il reparto corse più grande e glorioso del mondo è motivo di grande orgoglio. Honda Racing Corporation presta grande attenzione ad ogni dettaglio e seleziona i suoi fornitori con grande cura. La collaborazione con HRC, grazie a feedback estremamente precisi, stimola costantemente Sprint Filter a studiare e sperimentare prodotti sempre più tecnologicamente avanzati</em> ”</p>
<p><strong>Alberto Puig</strong> (Team Manager HRC): <em>“Siamo felici di continuare il nostro rapporto con Sprint Filter che ci ha mostrato un grande supporto nei nostri anni di collaborazione fino ad ora. </em><em>Stanno festeggiando il loro 70° anno e la loro esperienza e conoscenza è evidente. </em><em>Non vediamo l&#8217;ora di scoprire cosa porterà la stagione 2022 con Sprint Filter.</em><strong> </strong></p>
<p><span style="color: #ff0000;">Fai click sull&#8217;immagine qui sotto e guarda il video ufficiale!</span></p>

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			<a class="" href="https://www.youtube.com/watch?v=W0t67Snd3Hg"><img width="1107" height="545" src="https://www.mqmoto.it/wp-content/uploads/2022/03/Video-SF.jpg" class=" vc_box_border_grey attachment-full" alt="Video SF" /></a>
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		<title>La classifica Brembo su tutte le dinastie più vincenti del Motomondiale.</title>
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		<pubDate>Fri, 10 Dec 2021 06:36:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Bruno Lonati]]></dc:creator>
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			<img width="680" height="360" src="https://www.mqmoto.it/wp-content/uploads/2021/12/News-Padre-figlio.jpg" class=" vc_box_border_grey attachment-full" alt="News Padre-figlio" />
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			<p><strong>Il talento si può trasmettere? </strong></p>
<p>Se il padre (o la madre) è tra i migliori al mondo in una disciplina sportiva, ha buone probabilità di diventarlo anche il figlio?</p>
<p>Le competizioni motoristiche sembrano avvalorare questa teoria. Dagli Andretti (Mario e Michael) agli Unser (Al e Al Jr), passando per gli Hill (Graham e Damon) e i Villeneuve (Gilles e Jacques) quest’assioma pare dimostrato. Ma anche nel motociclismo su pista i casi sono numerosi.</p>
<p><a href="https://www.mqmoto.it/wp-content/uploads/2021/12/DAI-ROBERTS-AI-ROSSI.pdf" target="_blank">Leggi adesso l&#8217;articolo</a> e scopri a classifica stilata da <strong>Brembo</strong>!</p>

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		<title>A Portimao Brembo è in pista, sulle 22 moto in gara con i propri freni, e fuori dalla pista con Sensify.</title>
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		<pubDate>Fri, 05 Nov 2021 10:38:06 +0000</pubDate>
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			<a class=" wpex-lightbox" href="https://www.mqmoto.it/wp-content/uploads/2021/11/Banner-MotoGp-Portogallo-2021-1024x249.jpg"data-type="image"><img width="1200" height="292" src="https://www.mqmoto.it/wp-content/uploads/2021/11/Banner-MotoGp-Portogallo-2021.jpg" class=" vc_box_border_grey attachment-full" alt="Banner MotoGp Portogallo 2021" /></a>
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			<p style="text-align: left;">Così come il Misano World Circuit Marco Simoncelli, il Red Bull Ring e il Losail International Circuit, anche l’Algarve International Circuit ospita quest’anno 2 GP. Nel GP di domenica prossima il title sponsor è Brembo che ha scelto questo evento per promuovere la nascita di Sensify, il pioneristico sistema frenante intelligente che integra il più avanzato software basato sull’intelligenza artificiale con i componenti frenati prodotti da Brembo. Il suo nome deriva dalla fusione delle parole Sense e Semplify perché fornisce ai guidatori opportunità nuove per migliorare l’esperienza su strada e personalizzare la risposta dei freni al loro stile di guida. SENSIFY offrirà la migliore combinazione di frenata in ogni condizione e in ogni momento. Questo è quello che intendiamo quando diciamo di voler dare ai nostri clienti la totale sicurezza che stanno cercando. Per saperne di più sul progetto Sensify visita il sito<a href="https://www.sensify.brembo.com/" target="_blank"> SENSIFY by Brembo S.p.A.</a></p>
<p style="text-align: left;">TESTI E IMMAGINI: ARCHIVIO BREMBO.</p>

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			<h6 class="vc_text_separator wpb_content_element separator_align_left vc_text_separator_four"  style="font-size: 100;"><span >Scopri di più!</span></h6>

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			<a class="vcex-img-hover-parent vcex-img-hover-grow" href="https://www.mqmoto.it/wp-content/uploads/2021/11/Spiega-Circuito-Portogallo-MotoGP-2021.pdf" target="_blank"><img width="680" height="360" src="https://www.mqmoto.it/wp-content/uploads/2021/11/Evidenza-spiega-Circuito-Portogallo-MotoGP-2021.jpg" class=" vc_box_border_grey attachment-full" alt="Evidenza spiega Circuito Portogallo MotoGP 2021" /></a>
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			<h6 class="vc_text_separator wpb_content_element separator_align_left vc_text_separator_four"  style="font-size: 100;"><span >Dati</span></h6>

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			<a class="vcex-img-hover-parent vcex-img-hover-grow" href="https://www.mqmoto.it/wp-content/uploads/2021/11/Dati-Portogallo-MotoGP-2021.pdf" target="_blank"><img width="680" height="360" src="https://www.mqmoto.it/wp-content/uploads/2021/11/Evidenza-dati-Portogallo-MotoGP.jpg" class=" vc_box_border_grey attachment-full" alt="17_Portogallo_MGP_it" /></a>
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			<h6 class="vc_text_separator wpb_content_element separator_align_left vc_text_separator_four"  style="font-size: 100;"><span >Video</span></h6>

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			<a class="vcex-img-hover-parent vcex-img-hover-grow" href="https://www.mqmoto.it/wp-content/uploads/2021/11/Video-Portogallo-MotoGP-2021.mp4" target="_blank"><img width="680" height="360" src="https://www.mqmoto.it/wp-content/uploads/2021/11/Evidenza-video-Portogallo-MotoGP-2021.jpg" class=" vc_box_border_grey attachment-full" alt="Evidenza video Portogallo MotoGP 2021" /></a>
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		<title>About BMW: a Garmish con la R 1200 GS equipaggiata con le nuove pastiglie freno Brembo in mescola LA</title>
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		<pubDate>Fri, 22 Sep 2017 08:32:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Bruno Lonati]]></dc:creator>
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<p>L’ampia gamma di pastiglie Brembo si è di recente arricchita con l’introduzione della <a href="http://mqmoto.it/brembo-pastiglie-mescola-sinterizzata-la/" target="_blank">mescola LA</a> (facilmente riconoscibile per via della colorazione bianca della piastrina metallica di supporto), specifica anteriore per uso stradale. Caratterizzata da un&#8217;ottima efficienza in tutte le condizioni d’utilizzo è di facile rodaggio e garantisce un’eccellente durata.</p>
<p>La rivista About BMW ne ha testato l&#8217;efficienza montandola su una R 1200 GS. Puoi leggere tutte le loro considerazioni <a href="http://mqmoto.it/wp-content/uploads/2017/09/BREMBO-LA-articolo-ABOUT-BMW.pdf" target="_blank">qui</a>.</p>
</div>

		</div> 
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		<title>Motorquality con AVIOBIKE al mondiale Endurance</title>
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		<pubDate>Mon, 18 Sep 2017 12:34:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Bruno Lonati]]></dc:creator>
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<p>La 24 ore del Bol d’Or, classica francese del campionato endurance, apre il Mondiale di categoria sul circuito Paul RIcard. La gara, che ha visto alternarsi in testa vari team, è stata vinta dall’R1 del team Yamaha &#8211; GMT94 con i piloti Mike di Meglio, David Checa e del nostro Niccolò Canepa.<br />
Nella categoria STK, il team <strong>AVIOBIKE</strong> con i piloti Giovanni <strong>BAGGI</strong>, Christian <strong>NAPOLI</strong> e Federico <strong>NAPOLI</strong> in sella alla Yamaha R1, ha raggiunto la 13° posizione assoluta. L’impianto frenante, equipaggiato con <a href="http://http://mqmoto.it/brembo-racing-supersport/" target="_blank">dischi Brembo Super Sport,</a> pastiglie Brembo Z03 (MESCOLA Racing specifica per lunghe percorrenze) e <a href="http://mqmoto.it/allegri-tubi-freno/" target="_blank">tubazioni freno Allegri</a>, ha garantito sia un’ottima performance sia costanza di rendimento per tutta la durata della competizione.</p>
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		<title>Festival delle staccate al Sachsenring</title>
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		<pubDate>Mon, 03 Jul 2017 10:12:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Bruno Lonati]]></dc:creator>
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<p>Nonostante la pista tedesca sia considerata per tempo di permanenza sulla leva e per intensità una delle piste mene gravose per i freni, la gara di ieri ha visto un impressionante numero di sorpassi avvenuti in staccata: una vara battaglia tra chi cercava di difendere la posizione e chi invece provava a mettere per primo la propria ruota anteriore all’interno della curva.</p>
<p>Lo spettacolo offerto dai piloti ha così appassionato sia il pubblico presente sia quello che ha seguito la gara davanti al video, in un vero festival della “frenata profonda” garantita da Brembo, che equipaggia la totalità dei piloti della MotoGP.</p>
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		<title>MOTOGP 2016: BREMBO EQUIPAGGIA TUTTI I TEAM</title>
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		<pubDate>Wed, 06 Apr 2016 10:02:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Bruno Lonati]]></dc:creator>
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<p>E’ andato in scena in Argentina il secondo round valido per il mondiale MotoGp, campionato in cui Brembo, anche quest’anno, è stata scelta da tutti i piloti che hanno affidatole proprie staccate all’azienda leader mondiale negli impianti frenanti.<br />
La gara, vinta dallo spagnolo Marquez, ha visto Rossi e Pedrosa finire sul podio data la caduta dei piloti Ducati all’ultima curva.<br />
Anche Marchesini ha raggiunto ottimi risultati: le sue ruote, che esprimono lo stato dell’arte in questo campo, rappresentano un prodotto senza compromessi che ha l’unico obiettivo progettuale di essere semplicemente il meglio.</p>
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