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	<title>MQ MOTO &#187; Brembo</title>
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		<title>La nuova pompa radiale Brembo Corsacorta RR è pure racing!</title>
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		<pubDate>Wed, 28 Feb 2024 08:08:56 +0000</pubDate>
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			<p>La nuova <strong>19RCS CORSA CORTA RR – Race Replica</strong> rappresenta un’ulteriore evoluzione del concetto di pompa radiale. Molte le novità introdotte per questa nuova pompa freno, la più simile a quelle adottate nelle massime competizioni motociclistiche.</p>
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<p class="textArt">Ricavata dal pieno, come le pompe utilizzate in MotoGP e SBK, la nuova <strong>19RCS CORSA CORTA RR</strong> è stata modificata stilisticamente per alleggerirla maggiormente e renderla ancor più simile alle versioni racing. La finitura è ossidata dura, in grigio titanio, garantisce al corpo pompa notevole resistenza alle usure e scorrevolezza dei componenti ed è in un colore più scuro rispetto alla versione precedente, proprio per il tipo di trattamento, che la rende ancor più simile alle versioni utilizzate in Moto2 e Moto3. Il flottante e le guarnizioni sono i medesimi utilizzati in MotoGP, così come le sedi del sistema di spurgo e di alimentazione, che, inclinate di oltre 30°, facilitano lo spurgo della pompa.</p>
<p class="textArt"> La pompa radiale Brembo è stato un prodotto che ha rivoluzionato il mondo dei sistemi frenanti negli ultimi decenni. Progettata per utilizzo Racing, è diventata nel corso degli anni sempre più apprezzata anche per le? Supersportive e le Naked, pur restando un prodotto di assoluto valore Racing, ancora oggi presente in MotoGP.</p>
<p class="textArt">Oggi tutti possono migliorare drasticamente le prestazioni dell’impianto frenante della propria moto supersportiva di grossa o media cilindrata, semplicemente sostituendo la pompa radiale di serie con una radiale Brembo, certi delle ottime performance derivanti dalla pluriennale esperienza che l’Azienda vanta nel campo dei sistemi frenanti.</p>
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		<title>Pompa radiale Brembo corsacorta RR: pure racing.</title>
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		<pubDate>Wed, 22 Nov 2023 04:02:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Bruno Lonati]]></dc:creator>
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			<p>In occasione di EICMA 2023, Brembo ha presentato la nuova <strong>19RCS CORSA CORTA RR – Race Replica</strong>, un’ulteriore evoluzione del concetto di pompa radiale. Molte le novità introdotte per questa nuova pompa freno, la più simile a quelle adottate nelle massime competizioni motociclistiche.</p>
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<p class="textArt">Ricavata dal pieno, come le pompe utilizzate in MotoGP e SBK, la nuova <strong>19RCS CORSA CORTA RR</strong> è stata modificata stilisticamente per alleggerirla maggiormente e renderla ancor più simile alle versioni racing. La finitura è ossidata dura, in grigio titanio, garantisce al corpo pompa notevole resistenza alle usure e scorrevolezza dei componenti ed è in un colore più scuro rispetto alla versione precedente, proprio per il tipo di trattamento, che la rende ancor più simile alle versioni utilizzate in Moto2 e Moto3. Il flottante e le guarnizioni sono i medesimi utilizzati in MotoGP, così come le sedi del sistema di spurgo e di alimentazione, che, inclinate di oltre 30°, facilitano lo spurgo della pompa.</p>
<p class="textArt"> La pompa radiale Brembo è stato un prodotto che ha rivoluzionato il mondo dei sistemi frenanti negli ultimi decenni. Progettata per utilizzo Racing, è diventata nel corso degli anni sempre più apprezzata anche per le? Supersportive e le Naked, pur restando un prodotto di assoluto valore Racing, ancora oggi presente in MotoGP.</p>
<p class="textArt">Oggi tutti possono migliorare drasticamente le prestazioni dell’impianto frenante della propria moto supersportiva di grossa o media cilindrata, semplicemente sostituendo la pompa radiale di serie con una radiale Brembo, certi delle ottime performance derivanti dalla pluriennale esperienza che l’Azienda vanta nel campo dei sistemi frenanti.</p>
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		<title>Pompa radiale Corsacorta RR: pure racing.</title>
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		<pubDate>Wed, 01 Mar 2023 14:39:28 +0000</pubDate>
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			<p>In occasione di EICMA 2022, Brembo ha presentato la nuova <strong>19RCS CORSA CORTA RR – Race Replica</strong>, un’ulteriore evoluzione del concetto di pompa radiale. Molte le novità introdotte per questa nuova pompa freno, la più simile a quelle adottate nelle massime competizioni motociclistiche.</p>
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<p class="textArt">Ricavata dal pieno, come le pompe utilizzate in MotoGP e SBK, la nuova <strong>19RCS CORSA CORTA RR</strong> è stata modificata stilisticamente per alleggerirla maggiormente e renderla ancor più simile alle versioni racing. La finitura è ossidata dura, in grigio titanio, garantisce al corpo pompa notevole resistenza alle usure e scorrevolezza dei componenti ed è in un colore più scuro rispetto alla versione precedente, proprio per il tipo di trattamento, che la rende ancor più simile alle versioni utilizzate in Moto2 e Moto3. Il flottante e le guarnizioni sono i medesimi utilizzati in MotoGP, così come le sedi del sistema di spurgo e di alimentazione, che, inclinate di oltre 30°, facilitano lo spurgo della pompa.</p>
<p class="textArt"> La pompa radiale Brembo è stato un prodotto che ha rivoluzionato il mondo dei sistemi frenanti negli ultimi decenni. Progettata per utilizzo Racing, è diventata nel corso degli anni sempre più apprezzata anche per le? Supersportive e le Naked, pur restando un prodotto di assoluto valore Racing, ancora oggi presente in MotoGP.</p>
<p class="textArt">Oggi tutti possono migliorare drasticamente le prestazioni dell’impianto frenante della propria moto supersportiva di grossa o media cilindrata, semplicemente sostituendo la pompa radiale di serie con una radiale Brembo, certi delle ottime performance derivanti dalla pluriennale esperienza che l’Azienda vanta nel campo dei sistemi frenanti.</p>
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		<title>Brembo ripensa l’iconica pompa radiale, oggi in puro stile racing: nasce la Corsacorta RR!</title>
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		<pubDate>Wed, 23 Nov 2022 08:03:15 +0000</pubDate>
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			<p>In occasione di EICMA 2022, Brembo presenta la nuova <strong>19RCS CORSA CORTA RR – Race Replica</strong>, un’ulteriore evoluzione del concetto di pompa radiale. Molte le novità ?introdotte per questa nuova pompa freno, la più simile a quelle adottate nelle massime competizioni motociclistiche.</p>
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<p class="textArt">Ricavata dal pieno, come le pompe utilizzate in MotoGP e SBK, la nuova <strong>19RCS CORSA CORTA RR</strong> è stata modificata stilisticamente per alleggerirla maggiormente e renderla ancor più simile alle versioni racing. La finitura è ossidata dura, in grigio titanio, garantisce al corpo pompa notevole resistenza alle usure e scorrevolezza dei componenti ed è in un colore più scuro rispetto alla versione precedente, proprio per il tipo di trattamento, che la rende ancor più simile alle versioni utilizzate in Moto2 e Moto3. Il flottante e le guarnizioni sono i medesimi utilizzati in MotoGP, così come le sedi del sistema di spurgo e di alimentazione, che, inclinate di oltre 30°, facilitano lo spurgo della pompa.</p>
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			<p class="text-half">La leva, modificata nella forma, conserva la sua caratteristica, che l’ha resa famosa tra gli appassionati. E’ infatti possibile per il pilota adattare la posizione del punto di attacco della frenata, “bite point”, al feeling di guida desiderato, attraverso un selettore posto sulla parte superiore della pompa e per questo facilmente accessibile.</p>
<p class="text-half">Il selettore, mediante un dispositivo ad eccentrico, permette di operare una scelta fra le tre differenti mappe di feeling disponibili.</p>
<p class="text-half">Con la <strong>mappa Normal</strong>, identificata sulla pompa dalla lettera <strong>N</strong>, la posizione del punto di attacco è tale da garantire una fase iniziale più graduale ed è quindi adatta alla guida in città, o a frenate in condizioni di scarsa aderenza.</p>

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			<p class="text-half">Con la <strong>mappa Sport</strong>, identificata sulla pompa dalla lettera <strong>S</strong>, la posizione del punto di attacco è tale da accorciare la fase iniziale, rispetto all’impostazione N.</p>
<p class="text-half">Questa seconda mappa permette una risposta più dinamica e una guida più sportiva.</p>
<p class="text-half">Infine, con la <strong>mappa Race</strong>, identificata sulla pompa dalla lettera <strong>R</strong>, il dispositivo ad eccentrico consente di accorciare ulteriormente la fase iniziale, portandola ad un valore minimo pari a quello delle pompe utilizzate in MotoGP: in questo modo il pilota è in grado di ottenere un fulmineo raggiungimento del punto di attacco della frenata. Questa terza mappa ben si abbina ad una guida con forte appeal racing, che lima i centesimi in frenata.</p>

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			<p class="text-half">Il semplice passaggio da una tipologia all’altra di frenata consente di variare il feeling in tre modalità e di cambiare la configurazione in modo immediato e lineare.</p>
<p class="text-half">La nuova Brembo <strong>19RCS CORSA CORTA RR</strong> include inoltre anche il sistema <strong>RCS (Ratio Click System)</strong>, introdotto 15 anni fa sulla pompa radiale Brembo 19RCS, che permette di regolare l’interasse della pompa sul valore “18”, o “20”, semplicemente ruotando di 180° con un cacciavite il registro posto sul fronte della leva guida, con il sistema ad eccentrico (di colore rosso quando è 2 / 2 posizionato sui 18 mm, nero quando è regolato sui 20 mm), che sposta di 2 millimetri la distanza tra il punto di fulcro e il punto di applicazione sul puntalino della pompa: da ciò deriva una differente distribuzione della forza frenante, senza che questa sia modificata in termini di pura potenza.?</p>

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			<img width="6016" height="4016" src="https://www.mqmoto.it/wp-content/uploads/2022/11/RCS-RR-3.jpg" class=" vc_box_border_grey attachment-full" alt="RCS RR 3" />
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			<p class="text-half">Il sistema di regolazione permette al pilota di raggiungere il feeling completo con la propria moto e adattare la performance della frenata in base al proprio stile di guida, alla moto, alle condizioni meteo e a quelle stradali, potendo contare su tre pompe freno in una. Inoltre, sfruttando il mix derivante dalla variazione dell’interasse da 18 a 20 e le tre mappe R,S,N si arriva ad avere ben 6 combinazioni differenti.</p>
<p class="text-half">Il gruppo leva può essere sostituito senza che il sistema RCS (Ratio Click System) venga smontato dalla pompa e ciò permette di mantenere inalterate le calibrazioni eseguite in fase di montaggio nell’officina Racing Brembo.</p>
<p class="text-half">La nuova <strong>19RCS CORSA CORTA RR</strong> è contraddistinta dal nuovo logo Brembo, introdotto recentemente e caratterizzato da un’anima semplice e moderna, con forme più morbide e arrotondate che parlano alle generazioni native digitali.</p>

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			<img width="5704" height="3808" src="https://www.mqmoto.it/wp-content/uploads/2022/11/RCS-RR-4.jpg" class=" vc_box_border_grey attachment-full" alt="RCS RR 4" />
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			<p class="textArt">La pompa radiale Brembo è stato un prodotto che ha rivoluzionato il mondo dei sistemi frenanti negli ultimi decenni. Progettata per utilizzo Racing, è diventata nel corso degli anni sempre più apprezzata anche per le? Supersportive e le Naked, pur restando un prodotto di assoluto valore Racing, ancora oggi presente in MotoGP.</p>
<p class="textArt">Oggi tutti possono migliorare drasticamente le prestazioni dell’impianto frenante della propria moto supersportiva di grossa o media cilindrata, semplicemente sostituendo la pompa radiale di serie con una radiale Brembo, certi delle ottime performance derivanti dalla pluriennale esperienza che l’Azienda vanta nel campo dei sistemi frenanti.</p>
<p class="textArt">La nuova <strong>19RCS CORSA CORTA RR</strong> sarà disponibile su <a href="https://www.bremboparts.com/europe/en"><span class="ms-rteThemeForeColor-5-0">www.bremboparts.com</span></a> e sul mercato a partire dal 2023.</p>

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		<title>Assapora il MotoGP feeling con la pompa freno Brembo RCS Corsacorta!</title>
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		<pubDate>Wed, 16 Mar 2022 06:52:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Bruno Lonati]]></dc:creator>
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			<p>Corsa a vuoto regolabile in “Race” &#8211; “Sport” &#8211; “Normal”. Questa impostazione si aggiunge alla regolazione della distanza della leva ed al sistema RCS, che consente di variare l’interasse leva.</p>
<p>Con la RCS CORSA CORTA è possibile mappare la frenata in maniera precisa.</p>
<p>Scoprila <a href="http://mqmoto.it/brembo-racing-pompe-freno-rcs-corta-corta-110c74010/" target="_blank">qui!</a></p>

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		<title>Pastiglia Brembo in mescola LA: performance, stabilità ed un&#8217;eccezionale durata.</title>
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		<pubDate>Fri, 31 Dec 2021 06:11:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Bruno Lonati]]></dc:creator>
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<p>La gamma di pastiglie Brembo, già molto ampia ed in grado di soddisfare le esigenze di tutti i motociclisti, si arricchisce ulteriormente con l’introduzione della mescola LA, sinterizzata specifica per applicazioni anteriori e identificabile dalla piastrina di colore bianco. Mescola progettata per uso stradale, è caratterizzata da una buonissima efficienza in tutte le condizioni d’utilizzo combinata ad un’eccezionale durata. <a href="http://mqmoto.it/brembo-pastiglie-mescola-sinterizzata-la/" target="_blank">Scoprila subito</a>!</p>
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		<title>Brembo continua il proprio dominio incontrastato nelle principali Competizioni Motorsport.</title>
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		<pubDate>Thu, 16 Dec 2021 09:09:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Bruno Lonati]]></dc:creator>
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			<img width="680" height="360" src="https://www.mqmoto.it/wp-content/uploads/2021/12/News-Palmares-Brembo-2021.jpg" class=" vc_box_border_grey attachment-full" alt="News Palmares Brembo 2021" />
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			<p>Il palmares dell’azienda si arricchisce di altri 62 titoli mondiali ottenuti nelle principali categorie Motorsport 2021, un vero e proprio record in oltre 45 anni di presenza nel Racing.</p>
<p>Stezzano (BG), Italia, 14 dicembre 2021 &#8211; Brembo, leader mondiale negli impianti frenanti, celebra nel migliore dei modi la conclusione del 60° anniversario dalla sua fondazione, confermando la propria supremazia tecnologica nel Motorsport grazie a 62 titoli mondiali ottenuti nelle principali competizioni Racing &#8211; a due e a quattro ruote &#8211; del 2021.<br />
Ennesimo record per l’azienda bergamasca, <a href="https://www.motorquality.it/wp-content/uploads/2021/12/BREMBO-CONTINUA-IL-PROPRIO-DOMINIO-INCONTRASTATO.pdf" target="_blank">continua qui la lettura sulla storia del suo successo.</a></p>

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		<title>La classifica Brembo su tutte le dinastie più vincenti del Motomondiale.</title>
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		<pubDate>Fri, 10 Dec 2021 06:36:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Bruno Lonati]]></dc:creator>
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			<img width="680" height="360" src="https://www.mqmoto.it/wp-content/uploads/2021/12/News-Padre-figlio.jpg" class=" vc_box_border_grey attachment-full" alt="News Padre-figlio" />
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			<p><strong>Il talento si può trasmettere? </strong></p>
<p>Se il padre (o la madre) è tra i migliori al mondo in una disciplina sportiva, ha buone probabilità di diventarlo anche il figlio?</p>
<p>Le competizioni motoristiche sembrano avvalorare questa teoria. Dagli Andretti (Mario e Michael) agli Unser (Al e Al Jr), passando per gli Hill (Graham e Damon) e i Villeneuve (Gilles e Jacques) quest’assioma pare dimostrato. Ma anche nel motociclismo su pista i casi sono numerosi.</p>
<p><a href="https://www.mqmoto.it/wp-content/uploads/2021/12/DAI-ROBERTS-AI-ROSSI.pdf" target="_blank">Leggi adesso l&#8217;articolo</a> e scopri a classifica stilata da <strong>Brembo</strong>!</p>

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		<title>A Portimao Brembo è in pista, sulle 22 moto in gara con i propri freni, e fuori dalla pista con Sensify.</title>
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		<pubDate>Fri, 05 Nov 2021 10:38:06 +0000</pubDate>
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			<a class=" wpex-lightbox" href="https://www.mqmoto.it/wp-content/uploads/2021/11/Banner-MotoGp-Portogallo-2021-1024x249.jpg"data-type="image"><img width="1200" height="292" src="https://www.mqmoto.it/wp-content/uploads/2021/11/Banner-MotoGp-Portogallo-2021.jpg" class=" vc_box_border_grey attachment-full" alt="Banner MotoGp Portogallo 2021" /></a>
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			<p style="text-align: left;">Così come il Misano World Circuit Marco Simoncelli, il Red Bull Ring e il Losail International Circuit, anche l’Algarve International Circuit ospita quest’anno 2 GP. Nel GP di domenica prossima il title sponsor è Brembo che ha scelto questo evento per promuovere la nascita di Sensify, il pioneristico sistema frenante intelligente che integra il più avanzato software basato sull’intelligenza artificiale con i componenti frenati prodotti da Brembo. Il suo nome deriva dalla fusione delle parole Sense e Semplify perché fornisce ai guidatori opportunità nuove per migliorare l’esperienza su strada e personalizzare la risposta dei freni al loro stile di guida. SENSIFY offrirà la migliore combinazione di frenata in ogni condizione e in ogni momento. Questo è quello che intendiamo quando diciamo di voler dare ai nostri clienti la totale sicurezza che stanno cercando. Per saperne di più sul progetto Sensify visita il sito<a href="https://www.sensify.brembo.com/" target="_blank"> SENSIFY by Brembo S.p.A.</a></p>
<p style="text-align: left;">TESTI E IMMAGINI: ARCHIVIO BREMBO.</p>

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			<h6 class="vc_text_separator wpb_content_element separator_align_left vc_text_separator_four"  style="font-size: 100;"><span >Scopri di più!</span></h6>

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			<a class="vcex-img-hover-parent vcex-img-hover-grow" href="https://www.mqmoto.it/wp-content/uploads/2021/11/Spiega-Circuito-Portogallo-MotoGP-2021.pdf" target="_blank"><img width="680" height="360" src="https://www.mqmoto.it/wp-content/uploads/2021/11/Evidenza-spiega-Circuito-Portogallo-MotoGP-2021.jpg" class=" vc_box_border_grey attachment-full" alt="Evidenza spiega Circuito Portogallo MotoGP 2021" /></a>
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			<h6 class="vc_text_separator wpb_content_element separator_align_left vc_text_separator_four"  style="font-size: 100;"><span >Dati</span></h6>

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			<a class="vcex-img-hover-parent vcex-img-hover-grow" href="https://www.mqmoto.it/wp-content/uploads/2021/11/Dati-Portogallo-MotoGP-2021.pdf" target="_blank"><img width="680" height="360" src="https://www.mqmoto.it/wp-content/uploads/2021/11/Evidenza-dati-Portogallo-MotoGP.jpg" class=" vc_box_border_grey attachment-full" alt="17_Portogallo_MGP_it" /></a>
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			<h6 class="vc_text_separator wpb_content_element separator_align_left vc_text_separator_four"  style="font-size: 100;"><span >Video</span></h6>

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			<a class="vcex-img-hover-parent vcex-img-hover-grow" href="https://www.mqmoto.it/wp-content/uploads/2021/11/Video-Portogallo-MotoGP-2021.mp4" target="_blank"><img width="680" height="360" src="https://www.mqmoto.it/wp-content/uploads/2021/11/Evidenza-video-Portogallo-MotoGP-2021.jpg" class=" vc_box_border_grey attachment-full" alt="Evidenza video Portogallo MotoGP 2021" /></a>
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		<title>BREMBO PRESENTA SENSIFY: IL SISTEMA FRENANTE CHE INTEGRA L’INTELLIGENZA ARTIFICIALE PER OFFRIRE UN’ESPERIENZA DI GUIDA UNICA.</title>
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		<pubDate>Thu, 28 Oct 2021 06:00:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Bruno Lonati]]></dc:creator>
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			<a class=" wpex-lightbox" href="https://www.mqmoto.it/wp-content/uploads/2021/11/News-SENSIFY.jpg"data-type="image"><img width="680" height="360" src="https://www.mqmoto.it/wp-content/uploads/2021/11/News-SENSIFY.jpg" class=" vc_box_border_grey attachment-full" alt="News SENSIFY" /></a>
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			<div class="wpb_wrapper">
<p><a href="https://www.sensify.brembo.com/" target="_blank">Brembo presenta SENSIFY™</a>, un nuovo pionieristico sistema frenante intelligente che integra il più avanzato software basato sull’intelligenza artificiale con i componenti frenanti dell’azienda.</p>
<p>SENSIFY™ combina l’attuale portafoglio di prodotti Brembo, quali pinze, dischi e materiali d’attrito con la tecnologia digitale e l’intelligenza artificiale per creare una piattaforma flessibile e rivoluzionaria, che include software, algoritmi predittivi e gestione dei dati per controllare il sistema frenante in modo digitale.</p>
<p class="textArt">SENSIFY™ deriva dalla fusione di due parole: SENSE, che è la capacità con cui una persona percepisce un segnale esterno, uno stimolo e SIMPLIFY, che significa semplicità nell’installare al meglio il prodotto in armonia con il veicolo.</p>
<p class="textArt">Quindi, SENSIFY™ offre costantemente il meglio di due mondi: piacere di guida e sicurezza totale. È intuitivo, reattivo, stabile, e offre al conducente le prestazioni attese quando necessario, unite a un controllo eccezionale.</p>
</div>
<p class="textArt">SENSIFY™ è la naturale evoluzione dell’esperienza e del know-how di Brembo. Combina il design dei migliori componenti frenanti con l’integrazione di un sistema di controllo digitale e di sensori che gestiscono ogni ruota in modo indipendente. Il risultato è una guida più precisa dell’auto, un aumento delle prestazioni, della fiducia e, in definitiva, un’esperienza di guida unica.</p>
<p class="textArt">Grazie all’azione frenante ottimizzata su ogni ruota, abbinata all’assenza di resistenza tra pastiglie e dischi che minimizza le emissioni, SENSIFY™ è una soluzione frenante più sostenibile. ?</p>

		</div> 
	</div> 
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