Codice 110A26379 Leva Freno con Intaglio

Codice 110A26387 Cavallotto CNC (logo rosso)

Codice 110A26381 Cavallotto sinistro Porta Specchio M8x1,25

Codice 110A26391 Cavallotto sinistro Porta Specchio M10x1,25

Codice 110A26386 Kit Serbatoio Frizione

Il ricambio Brembo originale: consulta il listino / catalogo per la ricerca dettagliata dei prodotti.

• Codice 110A26378 Leva Freno con Intaglio
• Codice 110A26387 Cavallotto CNC (logo rosso)
• Codice 110A26380 Cavallotto Destro Porta Specchio M8x1,25
• Codice 110A26390 Cavallotto destro Porta Specchio M10x1,25
• Codice 110A26384 Regolatore a Distanza
• Codice 110A26385 Kit Serbatoio Freno

Braccialetto per remote adjuster

Codice 110A26378 Leva Freno destra con Intaglio

Codice 110A26379 Leva Freno sinistra con Intaglio

Codice 110A26387 Cavallotto CNC (logo rosso)

Codice 110A26380 Cavallotto Destro Porta Specchio M8x1,25

Codice 110A26390 Cavallotto Destro Porta Specchio M10x1,25

Codice 110A26381 Cavallotto Sinistro Porta Specchio M8x1,25

Codice 110A26391 Cavallotto Sinistro Porta Specchio M10x1,25

Codice 110A26384 Regolatore a Distanza

Codice 110A26385 Kit Serbatoio Freno 45 cc.

Codice 110A26387 Kit Serbatoio Freno 15 cc.

A volte risulta necessario conoscere le temperature di esercizio di dischi e pinze freno, e questo per ragioni molteplici: problemi di “Fading” (degrado del coefficiente d’attrito della pastiglia) oppure di “Vaporlock” (produzione di bolle di gas con conseguente corsa lunga della leva) oppure semplicemente per verificare se l’impianto viene completamente sfruttato.

Questi sono semplici esempi di casi in cui occorre conoscere le temperature di lavoro di pinze e dischi, molti altri possono accadere ed é per questo che Brembo Racing mette a disposizione due prodotti facili da usare, che registrano il regime termico massimo raggiunto in pista: le vernici termoviranti riportano quella del disco, mentre le thermotapes quella della pinza freno.

Kit vernici codice 02571120
Thermotapes 88/127 °c. codice 02516811

Il fluido freni è “igroscopico”, tende cioè ad assorbire umidità. Con una percentuale d’acqua attorno al 3,5 %, il fluido deve essere sostituito per evitare che l’effetto “Vapor lock” (produzione di bolle di gas a causa della temperatura d’esercizio), generi un allungamento della leva freno facendo così perdere d’efficienza l’impianto frenante.

Per conoscere lo stato del fluido freni si usa un apposito tester che, per mezzo di led luminosi di differente colore, indica chiaramente questo livello e segnala chiaramente se il fluido è in stato ottimale, in allarme oppure se è necessaria la sostituzione.

Codice: TDFF

Da Brembo un articolo sempre utile per personalizzare la moto: la protezione per la vaschetta fluido freni, in spugna elastica nera. 

Riporta da un lato il nome completo dall’altro il solo logo, entrambi in rosso.

Codice: 99015110