A volte risulta necessario conoscere le temperature di esercizio di dischi e pinze freno, e questo per ragioni molteplici: problemi di “Fading” (degrado del coefficiente d’attrito della pastiglia) oppure di “Vaporlock” (produzione di bolle di gas con conseguente corsa lunga della leva) oppure semplicemente per verificare se l’impianto viene completamente sfruttato.

Questi sono semplici esempi di casi in cui occorre conoscere le temperature di lavoro di pinze e dischi, molti altri possono accadere ed é per questo che Brembo Racing mette a disposizione due prodotti facili da usare, che registrano il regime termico massimo raggiunto in pista: le vernici termoviranti riportano quella del disco, mentre le thermotapes quella della pinza freno.

Kit vernici codice 02571120
Thermotapes 88/127 °c. codice 02516811

Il fluido freni è “igroscopico”, tende cioè ad assorbire umidità. Con una percentuale d’acqua attorno al 3,5 %, il fluido deve essere sostituito per evitare che l’effetto “Vapor lock” (produzione di bolle di gas a causa della temperatura d’esercizio), generi un allungamento della leva freno facendo così perdere d’efficienza l’impianto frenante.

Per conoscere lo stato del fluido freni si usa un apposito tester che, per mezzo di led luminosi di differente colore, indica chiaramente questo livello e segnala chiaramente se il fluido è in stato ottimale, in allarme oppure se è necessaria la sostituzione.

Codice: TDFF

Da Brembo un articolo sempre utile per personalizzare la moto: la protezione per la vaschetta fluido freni, in spugna elastica nera. 

Riporta da un lato il nome completo dall’altro il solo logo, entrambi in rosso.

Codice: 99015110